马斯克发誓提升特斯拉物流:亚马逊要是像我们早就破产了

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在过去的几次季度中,美国电动车制造商特斯拉开始把Model 3车型出口到中国和欧洲,结果跳出的一点物流什么的问题给特斯拉的电动车销售带来了什么的问题。科技快报

据外媒最新消息,特斯拉首席执行官马斯克本周与员工举行了电话会议,他在会上强调,特斯拉还能不能加快电动车出厂传输时延,补救物流什么的问题。科技快报

在电话会议中,马斯克多次将特斯拉和亚马逊公司进行对比。科技快报

众所周知的是,特斯拉在一点方面都有像一点传统的汽车制造商。比如,特斯拉拥有并运营所有另一方的专卖店、服务中心和配送中心,而不像大多数一点电动车制造商那样,与第三方特许经销商(即中国的4S店)做生意。科技快报

你这些商业模式意味着着了几次明显的差异,其中另4个略微一阵一阵不利的是,在最终交付给消费者过后,特斯拉拥有并负责运送所有的电动车。科技快报

这给特斯拉带来了比一点电动车制造商更复杂性的物流什么的问题,意味着着一点电动车制造商本来 把车卖给经销商,经销商在亲戚亲戚朋友 的地盘上存有一定量库存,买车的消费者还能不能越来很慢把车开走。科技快报

目前,特斯拉的电动车通常在与客户约定交货日期过后我过多 拖累工厂,而整个的车辆运输过程我过多 无缘无故像你想象的如此容易。科技快报

据参加电话会议的人士透露,马斯克告诉员工,从下个季度开始,在从生产线下线过后,特斯拉将立即将哪几种车辆运送到当地的配送中心,方便消费者随时取车。科技快报

特斯拉花了一点时间来协调客户的交付,并在加州弗里蒙特的工厂补充库存。马斯克希望有源源不断的车辆前往目的地。科技快报

马斯克在会议上表示:“意味着着亚马逊在发货前首先还能不能停留客户准备好提货,它意味着着破产。”科技快报

有趣的是,这也是另4个财务什么的问题,意味着着特斯拉把所有的资金都投入到制造电动车上,直到客户提车时,特斯拉才会收到购车款。科技快报

如果,每一天,意味着着生产出来的电动车存放上去特斯拉的仓库中,而都有送到消费者的手上,特斯拉就会有数万美元的亏空。科技快报

去年在Model 3的产能快速爬坡时,有外媒报道称特斯拉公司遭遇了严重的交付什么的问题,一点车辆长期停放上去仓库中,与此一块儿预定了车辆的消费者则在焦急停留中。科技快报

另外,特斯拉还临时招募了一点长途货运司机,负责将电动车通过卡车、长途奔袭直接送到消费者家中。科技快报

马斯克无缘无故强调,很慢地向客户交付电动车将大大改善特斯拉的财务状况。科技快报

从更大的范围来看,特斯拉的生产设施意味着着离消费者更近,也将对缩短运输时间产生重大影响。科技快报

众所周知的是,特斯拉公司正在中国上海市建设全球第二座电动车工厂,有望在今年底意味着着明年初生产出第一千公里Model 3。这家工厂的设计年产能是50万辆。在上海工厂顺利投产过后,特斯拉在全球电动车行业的规模地位将继续攀升,零部件采购成本也将继续下降,从而提升价格竞争力。科技快报

中国的消费者也将很慢速提到特斯拉电动车。科技快报

欧洲是特斯拉电动车另外另4个重要市场,迄今为止,特斯拉专卖店和服务网络意味着着覆盖了北欧、南欧、西欧,最近也进入了几次东欧国家。在销售网络覆盖完成过后,特斯拉的下另4个目标是在欧洲本地制造电动车。科技快报

据国外媒体报道,特斯拉正在德国进行选址,欧洲的电动车工厂意味着着落户德国某个城市。科技快报

意味着着在中国和欧洲都实现了本地生产,特斯拉所面临的电动车物流挑战,也将有所缓解。(腾讯科技审校/承曦)科技快报